對于那些大腳來說，這些問題就會更加明顯了。拖動如此厚重的輪胎，車輛的油耗肯定會增加不少。并且，操控性能也會有著明顯的降低，會有一種“肉”的感覺。所以，我們給予外觀控的建議是：在給汽車“換雙漂亮鞋”之前一定要好好考慮，自己是否能接受以“磨腳”為代價(jià)，所換來的視覺享受。

實(shí)用主義者的“換鞋建議”

如果你是一個(gè)不折不扣的實(shí)用主義者，那么就最好根據(jù)自己的要求更換輪胎。比如你希望讓車?yán)镒兊酶察o一些，那么最好選擇靜音型輪胎。每一種輪胎都有自己所擅長的地方，不會有一種輪胎是萬能的。

總體來講，輪胎的性能取決于兩個(gè)方面，輪胎的尺寸以及胎面的花紋。各個(gè)性能之間，都是矛與盾的關(guān)系，盡管現(xiàn)在科技已經(jīng)如此成熟，但是也僅能做到最為平衡，各項(xiàng)性能都拔尖肯定是不可能的。

胎面的寬度決定了輪胎的抓地性能，理論上胎面寬和地面的接觸面積就越大，輪胎的抓地力就越大，操控性能也就越好。但是由于寬輪胎的滾阻增大，那么油耗也就會也有所增大。所以在輪胎的歸類中，追求性能的車型會選擇較寬的輪胎，但如果是一款家用的經(jīng)濟(jì)型轎車，那么它的胎面就不會很寬了。