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中國新聞網消息 26日的太原街頭，利用高架橋下空間進行的充電樁建設仍在進行。在已完工的充電服務點，一輛輛純電動出租車正在有序充電。在“電動出租車”成為當地民眾關注熱點的當下，太原將成為世界首個純電動出租車城市的消息再次提升了熱度。

太原全市8000余輛出租車將全部更換成純電動汽車，充電樁總體數量將達到一萬個以上。在官方如此“大動作”的背后，是山西多年來針對新能源汽車產業(yè)的持續(xù)推動：擁有巨大資源優(yōu)勢的中國產煤大省，希望借此調整經濟結構、擺脫“一煤獨大”產業(yè)格局，并為經濟發(fā)展尋找新的增長點。

太原市出租車更換工作開始于2016年1月20日。太原市客運辦當時下發(fā)通告稱，該市六城區(qū)現有出租汽車經營許可期限已到期，且車輛也已到達或即將到達報廢期限，需進行重新許可。根據相關規(guī)定，太原市政府決定市內六城區(qū)出租汽車本次更新全部更換為純電動汽車。

山西省交通運輸廳官網24日發(fā)布消息稱，太原市現有8292輛出租車，截至4月底將有6500輛達到報廢年限。目前已更新新能源出租汽車1600輛，本輪車輛更新計劃于7月前全部完成。屆時，太原市將成為世界首個全電動出租汽車城市。

官方對此次出租車更換給予極大支持。據介紹，一輛價格為30.98萬元人民幣的純電動汽車，經過國家、省、市三級大額補貼后，經營者僅需支付8.98萬元人民幣即可購車。同時，相關部門大規(guī)模興建充電樁及綜合服務區(qū)，將滿足5萬輛電動汽車的充電需求。

事實上，山西官方對新能源汽車的推動和布局已持續(xù)多年。2014年1月，推廣節(jié)能與新能源汽車正式成為山西省政府加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產業(yè)工作的一部分；同年6月，山西出臺《新能源汽車產業(yè)重大布局推進意見》；2015年11月，《關于加快推進電動汽車產業(yè)發(fā)展和推廣應用的實施意見》和《電動汽車產業(yè)發(fā)展和推廣應用2016年行動計劃》相繼面世。

值得注意的是，山西明確提出，山西省直機關、事業(yè)單位新增或更新的車輛中，電動汽車應用比例不低于30%，并且逐年提高推廣應用比例。

一場大的“布局”已經成型。據介紹，山西將打造太原、晉中、晉城等電動汽車產業(yè)基地，以電動客車、電動專用車、電動乘用車、核心配件為重點領域，培育若干銷售收入百億元級以上的龍頭企業(yè)。到2020年，全省電動汽車市場保有量達到20萬輛以上。