北京:三年后 機(jī)動(dòng)車(chē)將達(dá)630萬(wàn)輛
中心城小客車(chē)出行比例控制在25% 治堵將轉(zhuǎn)向使用經(jīng)濟(jì)手段
寧德網(wǎng)
北京晨報(bào)消息 昨日,第三屆世界大城市交通發(fā)展論壇在京開(kāi)幕,北京晨報(bào)記者從會(huì)上了解到,預(yù)計(jì)到2020年,北京機(jī)動(dòng)車(chē)保有量將達(dá)630萬(wàn)輛,中心城小客車(chē)(含出租車(chē))出行比例控制在25%。為了提升本市緩解交通效率,前期工期被壓縮至150個(gè)工作日,效率大大提升。同時(shí),據(jù)北京市交通委新聞發(fā)言人容軍介紹,未來(lái),本市將堅(jiān)持用法律、科技、經(jīng)濟(jì)手段,適當(dāng)?shù)男姓侄蝸?lái)緩解交通擁堵。
2018年起 每年增加機(jī)動(dòng)車(chē)10萬(wàn)輛
第三屆世界大城市交通發(fā)展論壇在京開(kāi)幕,來(lái)自北上廣及國(guó)外交通專(zhuān)家學(xué)者等參與此次論壇。會(huì)上,市交通委主任周正宇透露,預(yù)計(jì)到2020年,北京機(jī)動(dòng)車(chē)保有量將達(dá)630萬(wàn)輛,中心城小客車(chē)(含出租車(chē))出行比例控制在25%。
周正宇表示,近兩年,機(jī)動(dòng)車(chē)保有量增速放緩,但總量仍在上升。周正宇表示,“治理交通擁堵法律要先行。”
實(shí)際上,早在年初市兩會(huì)期間,市人大常委會(huì)主任在作常委會(huì)報(bào)告時(shí)就曾介紹,擬在今年人大立法工作中,制定降低機(jī)動(dòng)車(chē)使用強(qiáng)度的規(guī)定。今年5月,市交通委啟動(dòng)降低機(jī)動(dòng)車(chē)使用強(qiáng)度立法民意調(diào)查。
按照《北京市清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃(2013-2017年)重點(diǎn)任務(wù)分解措施》規(guī)定,北京明年底全市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量控制在600萬(wàn)輛以內(nèi),從而降低機(jī)動(dòng)車(chē)污染排放。這也意味著,從2018年到2020年3年內(nèi),北京機(jī)動(dòng)車(chē)每年將以10萬(wàn)輛的速度增長(zhǎng),總量為30萬(wàn)輛。此外,周正宇透露,治理交通擁堵將從行政手段向經(jīng)濟(jì)手段轉(zhuǎn)變,同時(shí),以科技手段支撐。
年底停車(chē)位信息完成摸底
停車(chē)矛盾積累最深,治理難度最大,對(duì)城市動(dòng)態(tài)交通影響日益擴(kuò)大。周正宇表示,今年以來(lái),本市一直在出“重拳”治理停車(chē)難,但早在去年,本市就已啟動(dòng)停車(chē)普查,對(duì)全市城鎮(zhèn)地區(qū)和農(nóng)村地區(qū)的停車(chē)設(shè)施和日、夜間停車(chē)情況進(jìn)行全面調(diào)查,摸清底數(shù)。
周正宇透露,今年年底,這份有關(guān)本市停車(chē)信息的“家底兒”將完成。屆時(shí),本市有多少個(gè)車(chē)位、還差多少、日夜間停車(chē)需求等數(shù)據(jù)將清晰,方便后期統(tǒng)籌管理。“目前總的治理思路,就是放到小區(qū)域,比如街道、社區(qū),讓小的區(qū)域先實(shí)現(xiàn)停車(chē)平衡。”
緩堵工程手續(xù)辦理大提速
今年,本市一批疏堵工程都在緊鑼密鼓地進(jìn)行。昨日,周正宇還提到,此前,按照正常程序,某個(gè)緩堵工程項(xiàng)目前期手續(xù)辦理完成一般需要850個(gè)工作日,但目前,為了提升本市緩解交通效率,前期工期被壓縮至150個(gè)工作日,效率大大提升。
此外,新能源車(chē)近年受到青睞,但配套充電設(shè)施仍是讓不少市民糾結(jié),是影響他們購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)的原因之一。周正宇稱,目前,已經(jīng)有20家中石化加油站配備了充電設(shè)施。同時(shí),不僅是私家車(chē),本市公交、出租都將準(zhǔn)備更換成新能源車(chē)等。預(yù)計(jì)到2017年,機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放總量比2012年削減25%。(北京晨報(bào)記者 曹晶瑞)
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