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“火蓮花”汽車尾氣年檢“神器”?違法!

2016-11-08 11:12 來源:廣州日報

專家稱會增加油耗、損害發(fā)動機(jī) 環(huán)保部門稱此舉弄虛作假

寧德網(wǎng)

廣州日報消息 近來,一種叫做“火蓮花”、號稱是“年檢神器”的汽車尾氣過濾產(chǎn)品在網(wǎng)上大量銷售,并聲稱無論汽車尾氣狀況如何,只要安裝了這種產(chǎn)品,尾氣檢測保準(zhǔn)能通過。近日,一家環(huán)保組織對一家生產(chǎn)這一“神器”的公司和銷售該產(chǎn)品的電商網(wǎng)站提起了民事環(huán)境公益訴訟。

昨日,記者在網(wǎng)上搜索發(fā)現(xiàn),該產(chǎn)品目前大多已下架,仍有漏網(wǎng)之魚。在已下架產(chǎn)品的店鋪中,店家聲稱如果顧客仍有需要,還是可以發(fā)貨的。專家則表示,該項(xiàng)產(chǎn)品會增加油耗,并對發(fā)動機(jī)造成損害,恐怕“神器”變“暗器”。而環(huán)保部門則表示,這種采用臨時措施、弄虛作假通過尾氣檢測的,均違反大氣污染防治法。

今年 10月26日,深圳市速美環(huán)保有限公司被一家環(huán)保組織提起民事環(huán)境公益訴訟,索賠上億元。該組織在起訴狀中認(rèn)為,深圳速美環(huán)保公司是在以弄虛作假的方式幫助尾氣不合格的車輛規(guī)避汽車尾氣年度檢測,使得原本尾氣超標(biāo)的車輛得以蒙混過關(guān)繼續(xù)上路,其行為嚴(yán)重違法。

近日,記者撥打深圳市速美環(huán)保有限公司的官方電話,一位工作人員告訴記者:“不是說用什么產(chǎn)品,就一定能通過(檢測)。主要還是看尾氣的超標(biāo)情況和車況。在車況完好的情況下,你再使用一些年檢產(chǎn)品的話,這樣會比較好通過。”他進(jìn)一步說,買家需要把檢測單發(fā)過來,“我們看看怎么治理,如果你沒有檢測單,我們是治理不了的。”

實(shí)際上,本次被起訴的不僅有深圳市速美環(huán)保有限公司還有浙江淘寶網(wǎng)絡(luò)有限公司,該環(huán)保組織的負(fù)責(zé)人解釋說,“淘寶作為第三方交易平臺,監(jiān)管工作沒有做到位”。

“火蓮花”:大多網(wǎng)店已下架 但仍有漏網(wǎng)之魚

所謂的“火蓮花”看起來像是刷鍋用的鋼絲球,該商品的網(wǎng)頁介紹說,它為三元催化保護(hù)器,適合所有三元進(jìn)化裝置的車輛,它是通過所謂的專業(yè)技術(shù)使燃油中沒有完全燃燒物質(zhì)再次充分燃燒,預(yù)先處理和過濾汽車尾氣,使車輛排氣中的污染物大量減少,大幅度降低汽車尾氣CO、HC、Nox排放,防止尾氣超標(biāo),延長三元催化器的使用壽命。此外,該產(chǎn)品每個產(chǎn)品重量是33.5g,而產(chǎn)品價格按照排量2.0L以下和排量2.0L以上,分別為98元和168元。昨日下午,記者嘗試點(diǎn)擊網(wǎng)店鏈接仍可購買。

后來進(jìn)入其他店鋪查看,記者發(fā)現(xiàn)一些店鋪的首頁最醒目處就是 “火蓮花”產(chǎn)品的宣傳圖片,但是記者點(diǎn)擊進(jìn)去,頁面均顯示:商品過期不存在。

之后,記者跟這些頁面顯示不存在的店家詢問:“一般用這個年檢通過率大嗎?”店家回答:“修理廠和檢測站都是用這種。”

專家: 神器肯定會增加油耗 還可能損壞發(fā)動機(jī)

對于“火蓮花”此類“神器”,環(huán)保部門有關(guān)人士告訴記者:“不能穩(wěn)定達(dá)標(biāo)、采用臨時措施通過汽車尾氣檢測的都不合法,而近年來此類方法不斷翻新,環(huán)保部門也在加強(qiáng)監(jiān)管。”據(jù)悉,大氣污染防治法第55條明確規(guī)定:禁止機(jī)動車所有人以臨時更換機(jī)動車污染控制裝置等弄虛作假的方式通過機(jī)動車排放檢驗(yàn)。

對此,華南理工大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院教授梁榮光告訴記者:“‘火蓮花’一類的產(chǎn)品是臨時把有害的廢物吸附了,但肯定會大大增加了油耗。本來車子裝有的三元催化器就能增加排氣阻力,但是考慮到它減少排放才使用的。如果再加上‘火蓮花’,那車子油耗更嚴(yán)重。”

此外,業(yè)內(nèi)人士還告訴記者,“火蓮花”雖然在短時間內(nèi)能讓其中一部分車輛通過尾氣檢測,但因其易使發(fā)動機(jī)溫度升高,造成排氣不暢,會對車發(fā)動機(jī)整體造成損害,給車主帶來的損失遠(yuǎn)超過其付出的包過費(fèi)用,而且裝有鋼絲球的車動力減弱,怠速時容易熄火,熄火不易打著。 (文/廣州日報記者張露、杜娟)

責(zé)任編輯:葉朝玉

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