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人民網(wǎng)消息 福州的林先生手上有一支集裝箱車(chē)隊(duì)，這支車(chē)隊(duì)經(jīng)常往返于福銀高速和沈海高速羅長(zhǎng)段。該路段限速一般只有80公里左右，不僅車(chē)跑得慢，車(chē)輛損耗也大，還經(jīng)常遇到超速罰單，物流成本非常高。這讓林先生叫苦不迭。如今，福建高速公路限速提升后，車(chē)隊(duì)跑的趟次也增加了，物流成本也降下來(lái)了，這是福建省里為群眾辦的一件大好事。

很長(zhǎng)一段時(shí)間以來(lái)，由于限速標(biāo)準(zhǔn)不高，福建“高速不高速”的現(xiàn)象受到社會(huì)各界詬病。在福建省交通運(yùn)輸廳、省公安廳的大力支持下，福建省高速公路公司先后投入7118萬(wàn)元，對(duì)71個(gè)長(zhǎng)達(dá)4299公里路段的限速標(biāo)志進(jìn)行改造。目前，限速標(biāo)志提升改造工作已基本完成。改造后，大部分路段最高限速?gòu)脑瓉?lái)的80公里提升到100公里，部分路段更提升到110公里。至此，福建省高速公路正式邁入提速時(shí)代。

福建省高速公路公司推出限速標(biāo)志提升改造舉措后，受到了廣大物流企業(yè)和人民群眾的熱烈歡迎。

在平潭從事進(jìn)出口貨物貿(mào)易的張小姐春節(jié)前聽(tīng)說(shuō)漁平高速最高限速?gòu)?00提到120之后，心里特別高興。她說(shuō)，從漁平高速去平潭的路特別寬、特別好，限速提升了之后，她這幾天開(kāi)起車(chē)來(lái)感覺(jué)更舒適了，心情也更好了，辦事的效率也更高了。張小姐還專(zhuān)門(mén)去查了一下，不僅是漁平高速，從福州市區(qū)上繞城高速，一路下來(lái)，限速都提升了。

福寧高速大部分路段限速?gòu)?0提到了100公里。家住福鼎的劉先生說(shuō)，他從福鼎走福寧高速，到漳灣后轉(zhuǎn)走6車(chē)道的沈海復(fù)線(xiàn)高速公路，不僅開(kāi)車(chē)更舒適，到福州的時(shí)間也短了近半小時(shí)。

福建省高速公路公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，雖然提速改造后車(chē)輛行駛速度有所提升，但受線(xiàn)型等限制，部分路段并沒(méi)有全線(xiàn)提速，因此，還是要注意觀察沿線(xiàn)的限速標(biāo)志，按限速提示行駛。同時(shí)，要根據(jù)氣象、路況等，注意控制車(chē)速，防止疲勞行車(chē)，確保安全駕駛。

另外，受春運(yùn)影響，沈海復(fù)線(xiàn)漳州平和至詔安段、漳永漳州段、三明建泰、莆田莆秀支線(xiàn)、寧東高速柘福段等5個(gè)路段尚未完成提速改造工作，需到春運(yùn)結(jié)束之后才能繼續(xù)改造。（楊新勇 高曉影）