將展示十年領(lǐng)先成果！2023世界航海裝備大會召開新聞發(fā)布會
8月31日下午，福建省人民政府新聞辦公室召開2023世界航海裝備大會新聞發(fā)布會，會上介紹了2023世界航海裝備大會主要情況、籌備進展、亮點特色并回答記者提問。
2023世界航海裝備大會
將于10月12日至15日
在福建省福州市舉辦
福建具有支撐海洋裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展的堅實基礎。福建省在發(fā)展海洋經(jīng)濟、壯大航海裝備產(chǎn)業(yè)上具有突出的優(yōu)勢，主要體現(xiàn)在海洋資源、基礎設施、海洋文化、海洋產(chǎn)業(yè)、人才和科技支撐等方面都有獨特的優(yōu)勢：
（上下滑動查看）
一是自然條件優(yōu)越。海域面積13.6萬平方公里，比陸域面積還要大。海岸線長，大陸海岸線3752公里、居全國第二位，其中可建萬噸級以上泊位的天然深水岸線210.9公里，也是在全國領(lǐng)先。我們的海島和海灣多，海島數(shù)量居全國第二位，擁有三都澳、羅源灣、興化灣、湄洲灣、廈門灣和東山灣等六大深水良港。海域風能資源豐富，海上風電并網(wǎng)規(guī)模全國第三，海上風電資源蘊藏規(guī)模大，具有廣闊的開發(fā)前景。
二是海洋基礎設施完備。有萬噸級以上泊位近200個，可?？渴澜缱畲蠹b箱船、郵輪和散貨船。2022年完成港口貨物吞吐量超過7億噸、居全國第六位，建成福州、廈門、湄洲灣3個億噸港。水陸、水鐵等多式聯(lián)運發(fā)達，多條鐵路沿海交通大動脈連通福建港口和內(nèi)陸廣大地區(qū)。目前，福建開通“中歐班列”的城市達到6個，實現(xiàn)“海上絲綢之路”和“陸上絲綢之路”陸海聯(lián)動、東西互濟。
三是海洋文化深厚。福建因海而生、向海而興，先后蘊育出曇石山文化、海絲文化、媽祖文化、船政文化等一大批海洋文明，鄭和七下西洋從福建沿海啟航開洋。列入世界非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的閩造福船，引領(lǐng)了古代航海技術(shù)。福建船政開啟了中國近代的造船工業(yè)，是中國近代海洋裝備工業(yè)的重要發(fā)源地，是中國近代海軍的搖藍。新時代，國家將福建定位為“海絲核心區(qū)”，“一帶一路”重要節(jié)點，國內(nèi)國際雙循環(huán)重要樞紐、重要通道的地位和優(yōu)勢不斷凸顯。
四是海洋裝備產(chǎn)業(yè)基礎扎實。2022年，工業(yè)增加值總量居全國第五位，先進裝備制造營收突破萬億元，新能源動力電池全國領(lǐng)先。我們在閩江口、三都澳、湄洲灣、廈漳灣等船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)基地形成規(guī)模，馬尾造船研制的深海采礦船填補了相關(guān)領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)的空白；廈船重工交付的LNG雙燃料汽車滾裝船，各項技術(shù)世界領(lǐng)先。福建在全國率先開展船舶綠色智能發(fā)展試點。海洋產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的配套優(yōu)勢，為福建加快打造千億級海洋裝備產(chǎn)業(yè)集群以及萬億級海洋經(jīng)濟提供了強大支撐。
五是產(chǎn)業(yè)人才和海洋科技支撐有力。福建省持續(xù)發(fā)力培育和聚集海洋產(chǎn)業(yè)人才，共培育產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍團隊68個，技能人才710多萬人。我國首個海洋領(lǐng)域國家基礎科學中心——海洋碳匯與生物地球化學過程基礎科學中心在廈門啟動，打造了自然資源部海島研究中心（平潭）等一批國家級海洋科研平臺。
2022年福建省海洋生產(chǎn)總值1.15萬億元，位列全國第三位，占全省GDP的22%，連續(xù)三年保持兩位數(shù)增長。今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年，舉辦2023世界航海裝備大會是貫徹落實黨的二十大精神和習近平總書記關(guān)于海洋強國建設重要論述的具體行動，對于向世界展示新時代十年我國海洋領(lǐng)域發(fā)展成果，深化海洋裝備國際交流合作，做大做強海洋經(jīng)濟、推進海洋強國建設，具有重要意義。
大會的主要內(nèi)容——
本次大會以“承載人類夢想 駛向星辰大?！?/span>為主題，突出國家戰(zhàn)略和福建省優(yōu)勢，圍繞航海裝備熱點領(lǐng)域，聚焦產(chǎn)業(yè)鏈和供應鏈協(xié)同創(chuàng)新、產(chǎn)學研合作、人才交流、經(jīng)貿(mào)對接、成果轉(zhuǎn)化，邀請海洋領(lǐng)域國際組織、世界航海裝備強國以及“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的代表出席，推動航海裝備產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)高端化、綠色化、智能化創(chuàng)新發(fā)展，打造世界航海裝備領(lǐng)域第一品牌盛會。
大會活動安排按照“1+6+1+N”的架構(gòu)設計，即1個開幕式和主論壇+6場專題論壇+1個新時代成果展+N場同期活動。N場同期活動包括中國船舶集團主辦的中國海洋裝備博覽會、海洋裝備產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈生態(tài)大會，以及福建省舉辦的海洋經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)合作對接大會等。其中，由政府主導論壇會議、成果展示等活動；由中船集團等主辦中國海洋裝備博覽會，按照市場化、專業(yè)化運作，突出展示全球海洋裝備領(lǐng)域最先進的科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果。
大會的特色亮點——
（上下滑動查看）
立足國際視野，凝聚全球智慧。大會將邀請外國政要、國際組織負責人、行業(yè)權(quán)威專家、大型跨國公司負責人等一批國內(nèi)外重量級嘉賓參會，預計論壇嘉賓超過3000人，其中外賓數(shù)百人。目前，包括新加坡、印尼、老撾等國家相關(guān)領(lǐng)導，亞洲船級社協(xié)會、意大利碼頭協(xié)會等國際專業(yè)組織，中國工程院、中國科學院等院士專家，中石化、中石油、中船、國電投等大型央企負責人都將參加大會，分享前沿技術(shù)、創(chuàng)新成果，分析產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展趨勢，為加快航海裝備科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設、推動世界海洋文明交流貢獻思想力量。
打造高端平臺，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級。大會聚焦打造新時代海洋裝備發(fā)展成果展示平臺、世界級海洋裝備領(lǐng)域國際交流合作平臺和國家級海洋產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展平臺等三大平臺，充分發(fā)揮福建“海絲核心區(qū)”的區(qū)位優(yōu)勢、政策優(yōu)勢，加快集聚海洋產(chǎn)業(yè)資源。會議期間，中船集團海洋裝備產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈生態(tài)大會預計帶動數(shù)千名采購商、供應商云集福建；福建省海洋產(chǎn)業(yè)合作對接會等經(jīng)貿(mào)活動，目前已梳理超千億元海洋經(jīng)濟重大項目，為海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展賦能增效。
聚焦專業(yè)領(lǐng)域，深入交流研討。大會緊密銜接國家產(chǎn)業(yè)政策，聚焦航海裝備專業(yè)領(lǐng)域，按照“3+3”的格局設置6場專業(yè)論壇，其中：3場為技術(shù)文化基礎設施領(lǐng)域的綜合性論壇，分別為亞洲造船技術(shù)論壇、國際深水大港建設論壇和世界海洋文明交流互鑒論壇；另外3場為重要應用領(lǐng)域的專業(yè)論壇，分別為深遠海養(yǎng)殖裝備產(chǎn)業(yè)生態(tài)論壇、內(nèi)河船舶綠色智能發(fā)展論壇、國際船艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇等等，全方位、多層次、寬領(lǐng)域解讀海洋事業(yè)的傳承和創(chuàng)新發(fā)展。
突出文化內(nèi)涵，彰顯特色亮點。大會積極響應國家共建“一帶一路”倡議，結(jié)合海上絲綢之路歷史和福州船政文化底蘊，打造中西方相結(jié)合、歷史和現(xiàn)實相呼應、文化和科技相交織的文化經(jīng)濟交流平臺，傳播弘揚海洋文明，推動中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化創(chuàng)新性發(fā)展。同期舉辦的新時代成果展將集中展示新時代十年來航海裝備領(lǐng)域的領(lǐng)先成果，以及福建船政文化、航海文化、造船歷史、海軍歷史等特色元素。
工業(yè)和信息化部介紹了我國船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況以及關(guān)于推進2023世界航海裝備大會相關(guān)情況：
今年1—7月，我國船舶工業(yè)行業(yè)繼續(xù)保持穩(wěn)中向好發(fā)展勢頭，造船完工量、新接訂單量、手持訂單量三大指標全部實現(xiàn)雙位增長。
（上下滑動查看）
一是加快推進裝備高端化、智能化、綠色化發(fā)展。聚焦國家重大戰(zhàn)略和產(chǎn)業(yè)發(fā)展重大需求，發(fā)揮我國造船大國和巨大市場優(yōu)勢，加強央地聯(lián)動，集聚優(yōu)勢力量，加快補齊短板弱項，實現(xiàn)高端裝備新突破，著力提升數(shù)字化、智能化水平，構(gòu)建綠色設計、綠色產(chǎn)品、綠色生產(chǎn)的綠色制造體系。
二是著力提升產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈競爭力。推動大企業(yè)加強引領(lǐng)帶動，構(gòu)建大中小企業(yè)相互依存、相互促進的產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)，加強本土配套和國際協(xié)作體系建設，促進產(chǎn)業(yè)鏈上下游大中小企業(yè)融通創(chuàng)新，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈韌性和安全水平。
三是穩(wěn)步推進產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化升級。發(fā)揮船舶與海洋工程裝備總裝建造企業(yè)帶動作用，引導產(chǎn)業(yè)鏈資源集聚，推進高水平對外開放，增強國內(nèi)國際兩個市場兩種資源的聯(lián)動效應，更好融入全球產(chǎn)業(yè)分工體系，打造世界級船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)集群，圍繞福建等重點地區(qū)打造若干特色產(chǎn)業(yè)基地。
本屆大會聚焦綠色、智能等熱點話題，展示船舶與海洋工程裝備發(fā)展的最新成就，搭建裝備技術(shù)交流的合作平臺，促進我國與全球產(chǎn)業(yè)交流、交往、交融。本次大會配套的“新時代十年成果展”，將集中呈現(xiàn)近10年來，我國在船舶與海洋工程裝備領(lǐng)域取得的重大成果和突出成就，讓國內(nèi)外嘉賓與參觀者切身感受到我國船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和海洋經(jīng)濟未來廣闊發(fā)展前景。
交通運輸部介紹了我國航運發(fā)展情況以及關(guān)于推進2023世界航海裝備大會相關(guān)情況：
航運承擔了我國約95%的外貿(mào)貨物運輸量，為保障國民經(jīng)濟和對外貿(mào)易發(fā)展發(fā)揮了重要的“壓艙石”作用。2022年，中國港口貨物吞吐量達156.8億噸，集裝箱吞吐量近3億標箱，較十年前分別增長33%、56%，成為服務經(jīng)濟社會發(fā)展的“硬核”力量。
回顧奮斗歷程，中國航運業(yè)從基礎薄弱到創(chuàng)新自強，從先行先試到世界領(lǐng)先，離不開中國實施的一系列海運領(lǐng)域的積極政策和先進的科技創(chuàng)新手段，在推動高效化、智慧化、綠色化和開放化等方面取得了令人矚目的成就，為中國現(xiàn)代化發(fā)展奠定了堅實基礎。
作為“海上絲綢之路”的起點與核心區(qū)，福建港口資源豐富，深水港口岸線資源居全國前列，努力建設“安全便捷、智慧綠色、經(jīng)濟高效、支撐有力、世界先進”的一流港口，已形成以福州港、廈門港等為主要港口的分工協(xié)作、協(xié)調(diào)發(fā)展格局，本次大會在福州召開恰逢其地。
本次大會將邀請各方共商航運發(fā)展大計，凝聚全球航運智慧，共同探索航海產(chǎn)業(yè)技術(shù)前沿，共同研究拓展航運產(chǎn)業(yè)發(fā)展新領(lǐng)域，努力推動航運高質(zhì)量發(fā)展，更好保障全球物流供應鏈穩(wěn)定暢通，促進世界經(jīng)濟和貿(mào)易復蘇。
發(fā)布會上相關(guān)部門
還作了以下解答
↓↓↓船舶工業(yè)呈現(xiàn)穩(wěn)中向好、穩(wěn)中有進、穩(wěn)中提質(zhì)3大特點
2023年1—7月，我國船舶工業(yè)保持了良好發(fā)展勢頭，造船三大指標實現(xiàn)全面增長，國際市場份額保持全球領(lǐng)先，轉(zhuǎn)型升級成效明顯。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，1—7月，全國造船完工量2409萬載重噸，同比增長15.6%；新接訂單量4476萬載重噸，同比增長74.0%。截至7月底，手持訂單量12790萬載重噸，同比增長23.4%。繼續(xù)呈現(xiàn)穩(wěn)中向好、穩(wěn)中有進、穩(wěn)中提質(zhì)的3大特點。
一是穩(wěn)中向好：1—7月，我國造船完工量、新接訂單量和手持訂單量以載重噸計分別占世界總量的47.8%、67.7%和52.9%。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，1—7月規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)主營業(yè)務收入、利潤總額、船舶出口金額同比均實現(xiàn)較大幅度增長。
二是穩(wěn)中有進：主流船型優(yōu)勢地位進一步鞏固，細分船型市場取得新突破。我國船企抓住油船市場恢復上行的有利時機，新承接各類油船訂單1144.8萬載重噸，占同型船全球總量的72.7%；散貨船和集裝箱船新接訂單量分別占全球總量的88.4%和40.3%。新承接43艘汽車運輸船訂單，占全球總量的81.1%。新承接新船市場全部4艘9.3萬立方米超大型液氨運輸船（VLAC）訂單。新承接大型液化天然氣（LNG）船18艘，占全球總量的35%。
三是穩(wěn)中提質(zhì)：船舶訂單質(zhì)量提升，綠色化發(fā)展步伐加快。1—7月我國建造交付的高技術(shù)、高附加值船舶顯著增加。批量交付集裝箱船111艘，占國內(nèi)造船完工量的38.9%，超過散貨船位居第一。成功批量交付13艘全球最大2.4萬TEU集裝箱船，占全球市場份額的76.5%。此外，我國首艘國產(chǎn)大型郵輪工程進展順利，圓滿完成首次試航，近期將進行第二次試航，預計將于年底前實現(xiàn)交付。
總體來看，我國船舶工業(yè)在全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈中的地位和影響力持續(xù)攀升。
推動船舶科技創(chuàng)新與航運業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
本次世界航海裝備大會聚焦綠色智能船舶、航海裝備、船政文化等領(lǐng)域，是展示新時代中國航海發(fā)展的重要交流平臺。交通運輸部借此契機，進一步推動船舶科技創(chuàng)新，推動航運業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
一是努力打造高效航運。以聯(lián)網(wǎng)、補網(wǎng)、強鏈為重點，加快構(gòu)建現(xiàn)代化水運基礎設施體系，促進水運與其他運輸方式融合發(fā)展，持續(xù)推進港口轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展，積蓄航運業(yè)發(fā)展新勢能。
二是努力打造智慧航運。大力發(fā)展智慧航運，是適應新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革趨勢，加快交通數(shù)字化發(fā)展的必然要求。目前，我國自動化集裝箱碼頭已建和在建規(guī)模均居世界首位。我們將以提升智慧水平為重點，繼續(xù)走好創(chuàng)新驅(qū)動之路，塑造航運業(yè)發(fā)展新優(yōu)勢。
三是努力打造綠色航運。近年來，交通運輸部不斷完善綠色港口的標準體系，通過標準引領(lǐng)，推動港口綠色低碳轉(zhuǎn)型。加快推進港口大宗散貨綠色集疏運，加快新能源、清潔能源應用，提升新造船舶能效水平、加快綠色船舶建設，實現(xiàn)船舶海工企業(yè)綠色生產(chǎn)方式流程再造、低碳環(huán)保與高質(zhì)量發(fā)展。
四是努力打造開放航運。中國已與100多個國家和地區(qū)建立了航線聯(lián)系，覆蓋“一帶一路”沿線所有沿海國家和地區(qū)，服務網(wǎng)絡不斷完善，海運連接度全球領(lǐng)先。我們將以深化互聯(lián)互通為重點，繼續(xù)走好開放合作之路，構(gòu)筑航運業(yè)發(fā)展新高地。推進與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)基礎設施“硬聯(lián)通”和規(guī)則標準“軟聯(lián)通”，提升國際運輸便利化水平。
大會同期將舉辦一系列特色活動
福州舉辦世界航海裝備大會同期也將舉辦一系列特色活動，主要目的是促進航海裝備行業(yè)交流和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，并吸引更多群眾參與其中、感受海洋文化，更加深刻認識建設海洋強國的戰(zhàn)略意義。以下著重介紹四場活動：
中國海洋裝備博覽會。這個博覽會由中國船舶集團主辦，今后永久落地福州，每年舉辦一次，將打造成為國家級乃至世界級的海洋裝備成果展示和交流合作窗口。博覽會的戶內(nèi)展區(qū)位于海峽國際會展中心，設置有船舶制造、數(shù)智科技裝備、綠色能源動力、海工裝備等15個區(qū)域，再加上戶外船艇展示，總規(guī)模達10萬平方米，將匯集全國船舶海工領(lǐng)域的骨干力量和主要供應商，預計有超過5萬名全球?qū)I(yè)客商參加。
海洋裝備產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈生態(tài)大會。這場大會也是由中國船舶工業(yè)鏈鏈長——中船集團主辦，將開展一系列發(fā)展論壇和圓桌座談交流活動，發(fā)布中船集團供應鏈轉(zhuǎn)型發(fā)展趨勢報告，以及技術(shù)發(fā)展和產(chǎn)品需求信息。希望通過這場生態(tài)大會，能夠促進海洋裝備產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈協(xié)同聯(lián)動、轉(zhuǎn)型升級，助力中國海洋裝備產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。期間，還將舉辦船海產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品技術(shù)交易會，并進行現(xiàn)場簽約交易。
海洋經(jīng)濟項目對接大會。海洋經(jīng)濟項目的對接落地是展現(xiàn)大會成果的最重要一環(huán)。所以，本屆大會專門設置了這場活動，讓福建省各設區(qū)市進行重點園區(qū)、重點項目推介，并廣泛邀請央企、外企、國企、民企代表洽談合作，集中簽約落地一批海洋經(jīng)濟項目。相信這些項目的落地，將進一步延伸拓展福建的海洋經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈，促進福建乃至中國海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。
船艇展示。大會期間，我們將在福州港馬尾青州作業(yè)區(qū)和海峽國際會展中心冠城大通游艇廣場設置船艇展示區(qū)，總面積約2萬平方米，集中展示海巡船、科考船、救撈船、游艇等，讓觀眾近距離親身體驗中國航海裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展成就，進一步增強海洋強國建設的信心和自豪感。同時，考慮洋務運動時期，福建船政在福州馬尾誕生，開啟了中國近代的造船工業(yè)，成為中國近代海軍的搖籃，孕育了厚重的船政文化，因此，我們還將在船政文化城舉辦福建海洋文化展，宣傳展示包括船政文化在內(nèi)的福建海洋文化。
此外，大會期間還將舉辦一系列文化旅游活動。福州建城已有2200多年的歷史，是國家歷史文化名城，是古代海上絲綢之路的重要起點，鄭和七次下西洋，六次都是從福州長樂太平港出發(fā)，也是全國最綠和空氣質(zhì)量最好的城市之一，擁有古厝、溫泉、海濱、山水等得天獨厚的文旅資源。福州將推出一批精品旅游線路，讓廣大參會嘉賓、市民游客更好地體驗有福之州原生態(tài)的山水格局和深厚綿長的歷史文脈。
更多內(nèi)容，點擊查看發(fā)布會回顧↓
編輯：陳娥
審核：劉寧芬 林珺
責任編輯：陳娥
